Ongeval Belsele

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Belsele est un hameau belge de la province de Flandre orientale et une commune de Sint-Niklaas. Le hameau de Puivede existe à lui seul. Belsele a une population de plus de 10 000 personnes et une superficie totale de 20,26 km 2 [1]. Belsele est située dans le canton de Sint-Niklaas. Belsele est considérée comme l’une des premières villes Wase en raison de ses multiples artefacts de la fin de l’âge du fer et de la période gallo-romaine. L’idée que le centre du village formé le long de la route Anvers – Gand – Lille est soutenue par les fondations d’une villa romaine dans la région de Steenwerk.

Ongeval Belsele
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Le nom Belsele peut être trouvé dans des manuscrits datant du IXe siècle. Le suffixe -sele désigne un ancêtre franc. Sur la Belseel Heath, une petite colonie agricole franque a peut-être été créée au deuxième millénaire. Belsele devint une paroisse indépendante en 1217. Belsele était également rattachée administrativement au Sinaai en un quadripartite sous le Keure van Waas en 1217, grâce à la comtesse Johanna de Constantinople. Un meier, un clerc et quatre échevins de chaque seigneurie de village étaient en charge des quatre ciseaux à tout moment. Il s’est réuni pour discuter de questions générales ou financières ainsi que de petites accusations criminelles.

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La quadripartite a été supprimée sous l’administration française. Belsele devient la capitale cantonale du département de l’Escaut avec la législation du 9 vendémiaire an IV (1er octobre 1795), avec les villes subordonnées de Daknam, Eksaarde, Elversele, Kemzeke, Sinaai, Sint-Pauwels, Tielrode et Waasmunster. Après l’indépendance de la Belgique, ce statut a disparu. Belsele a conservé son identité de village rural Waas dans la première partie du XXe siècle. Le lin et les céréales ont été les piliers de la production jusqu’en 1850. Par la suite, un passage progressif à l’élevage s’est produit. Au XIXe siècle, le commerce du bois pour les briqueteries de Wase était un élément économique important. Les brasseries, les usines de tissage, les fabricants de sabots et de chaussures faisaient partie des petites entreprises artisanales. La nourriture, la construction et les textiles ont subi une petite transformation au XXe siècle.

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Belsele est devenu un quartier résidentiel verdoyant depuis la Seconde Guerre mondiale, la majeure partie de la population active se rendant à Sint-Niklaas et, dans une moindre mesure, à Anvers. En 1414, une église dédiée à Saint Job est construite. En 1801, la chapelle fut désignée comme église auxiliaire de Belsele. Vers 1900, Puivelde devient une paroisse autonome. La Belselebeek est une rivière qui traverse Belsele. Belsele est situé sur une crête de cuesta, notamment sur la cuesta de Waasland.
La catastrophe de Walfergem s’est produite le 25 avril 1966, dans la commune de Walfergem (Asse). Le drame est l’une des pires catastrophes routières de l’histoire belge.

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Une grave catastrophe s’est produite sur la populaire Brusselsesteenweg à Walfergem peu après l’après-midi du 25 avril 1966. [1] [2], [3], [4], [5], [6], [7], [8] , [ [4] [5] À 100 km/h, un camion de pain de De Man à Zellik est entré en collision avec une classe d’élèves et leur instructeur qui apprenaient la circulation à l’extérieur du bâtiment de l’école. Dix des élèves de la classe sont morts. L’instructeur et quatre autres enfants ont été grièvement blessés, mais ils ont pu récupérer. Le conducteur avait bu et avait 2,25 milligrammes d’alcool dans le sang. La foule offensée et enragée qui s’était immédiatement rassemblée dans le bâtiment de l’école avait d’abord l’intention de lyncher le gars. Le coupable a été rapidement appréhendé et détenu par la police. Toutes les traces de sang ont été essuyées et les victimes ont été transférées à l’hôpital pour éviter d’éveiller les soupçons chez les autres jeunes encore scolarisés.
Ce drame de la circulation à Asse a stupéfié le roi Baudouin et la reine Fabiola, qui sont arrivés rapidement pour recevoir les corps des 10 victimes et porter secours à leurs proches. Cet incident a fait l’actualité dans le monde entier.

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Les restes ont été transportés vers leur lieu de repos ultime dans le cimetière de Walfergem le week-end suivant, pour le plus grand plaisir de près de 10 000 personnes.

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