Voss, Patrick E.
Vice-président adjoint de la sensibilisation des membres de l’Illinois Credit Union League
Je m’ennuyais à l’école, alors le 10 novembre 1971, j’ai rejoint volontairement le Corps des Marines des États-Unis, en suivant les traces de mon père (il était un Marine de 20 ans de carrière). C’était pendant la guerre du Vietnam à l’époque. En tant qu’Américain issu d’un milieu militaire, je voulais faire ma part. Mon père a servi au Vietnam en tant que commandant dans la province de Da Nang pendant deux ans. J’étais prêt à faire ma part et à terminer mes études par la suite, grâce au GI Bill et au programme de bourses militaires de l’Illinois.
J’étais l’une des trois personnes choisies parmi plus de 300 soldats dans un camp d’entraînement pour assister à la Naval Intelligence Communications Training School (NCTC) à Pensacola, en Floride. Au cours de la partie d’entraînement au tir à la carabine du camp d’entraînement, j’ai également reçu le prix Leatherneck pour avoir surpassé tous mes collègues. J’ai obtenu une promotion méritoire de privé à privé de première classe après avoir obtenu mon diplôme du camp d’entraînement, me plaçant deuxième sur 90 soldats de mon unité. Mes parents étaient clairement satisfaits. Avec une autorisation top-secrète, j’ai obtenu mon diplôme du NCTC en 1972 et j’ai été affecté à la Marine à Sabana Seca, Porto Rico, juste au-dessus du port de San Juan. Mes parents étaient soulagés car je n’ai jamais vécu la bataille comme cela était censé.
Mon service dans le Corps des Marines a été essentiel dans ma maturation. Le camp d’entraînement a le pouvoir de vous faire ou de vous défaire. J’ai élevé la barre et établi des objectifs de vie plus ambitieux que si je n’avais pas choisi de servir ma nation. Cela m’a inculqué les valeurs de leadership et de coopération, ainsi que leur importance dans une organisation comme l’Illinois Credit Union League. J’étais aussi fier de moi pour m’être porté volontaire pour servir ma nation et pour avoir obéi aux ordres même si je ne les comprenais pas.
Le Corps m’a également appris que les personnes qui ne se plaignent pas et mettent plutôt le nez sur la pierre pour atteindre les objectifs individuels et d’équipe sont récompensées. Malgré le fait que je n’ai pas participé au combat, je suis toujours appelé un vétéran du Vietnam et je suis honoré d’avoir servi.
Seca Marine
CIMC, SINGAMAS, CXIC GRUPO | PERSPECTIVES DU MARCHÉ MONDIAL DES CONTENEURS DE CARGAISON SÈCHE JUSQU’À 2031 TENDANCES ÉMERGENTES ET ÉTAT DES OPPORTUNITÉS DE CROISSANCE AVEC ANALYSE ET PRÉVISIONS
post title attribute attribute attribut attribut Industry Report 2021-2031 fournit une analyse approfondie et une recherche d’experts de la situation actuelle et future du marché Dry Cargo Container dans le monde, y compris des données et des chiffres clés. Le rapport sur le marché des conteneurs de fret sec couvre les définitions, la portée, la segmentation par type, la production et le TCAC (pourcentage) Association, support, application, région, statut et perspectives de revenu, volume, statut de génération et perspectives, consommation, exportation, importation, taux de croissance , les moteurs du marché et les opportunités, ainsi que les marchés/pays émergents.
Le marché mondial des conteneurs de fret sec est estimé à XX millions USD en 2019 et à XX millions USD d’ici la fin de 2029, augmentant à un TCAC de XX pour cent de 2019 à 2029, selon cette analyse.
Le rapport dresse le profil des meilleures entreprises du marché mondial des conteneurs de fret sec afin d’offrir une analyse concurrentielle complète de l’industrie. Les contributions individuelles de ces entreprises à la performance globale du marché des conteneurs secs, ainsi que la définition de leur part de marché respective des conteneurs secs, sont également abordées en profondeur dans la recherche. La recherche évalue la faisabilité d’un investissement potentiel du marché mondial des conteneurs secs à l’aide de données obtenues à partir d’une analyse du paysage concurrentiel.
CIMC, SINGAMAS, CXIC Group, Shanghai Universal Logis, Maersk Container Industries, Charleston Marine Contai, Sea Box et Hoover Container Solutions figurent parmi les principaux fournisseurs du marché inclus dans le rapport de recherche sur le marché mondial des conteneurs de fret sec.
En outre, la montée et la chute des principaux acteurs du marché leader des conteneurs secs sont couvertes, ainsi que la contribution vitale du marché des conteneurs secs à la croissance des entreprises clés du marché leader des conteneurs secs. L’étude Dry Cargo Container a utilisé une variété d’approches et un grand nombre de matériaux, ce qui a eu une influence positive sur la capacité des lecteurs à prendre une décision éclairée sur le marché Dry Cargo Container dans un avenir proche.
